Quando trocar ou reparar o escapamento
Ruído metálico, ronco alto, cheiro de gás dentro do carro, peça raspando no chão, ferrugem avançada ou perda de desempenho indicam problema no sistema de escapamento. O conjunto envolve coletor, juntas, catalisador, silenciosos, tubos, coxins e abraçadeiras. Nem sempre é preciso trocar tudo; às vezes o defeito está em uma junta ou suporte.
Avaliação na oficina
Na Mecânica Rio Vermelho, o mecânico verifica vazamentos, trincas, corrosão, fixação, alinhamento e estado dos coxins. Também observamos se o barulho vem mesmo do escapamento ou de protetor solto, motor vibrando, coxim quebrado ou peça encostando na carroceria. A troca é indicada quando o componente perdeu vedação ou estrutura.
Atenção à maresia
Carros que ficam próximos da orla do Rio Vermelho, Amaralina, Ondina e Pituba podem sofrer mais com corrosão, principalmente em partes inferiores. Lavar a parte de baixo periodicamente e revisar suportes ajuda a evitar queda de peça ou rompimento em movimento.
Catalisador e cheiro forte
Cheiro de combustível, fumaça diferente ou catalisador ruidoso merecem diagnóstico. Remover catalisador não é solução correta, além de prejudicar emissões e poder causar problemas legais. A oficina orienta o reparo adequado para manter o carro funcionando bem.
Orçamento grátis
Se o escapamento está fazendo barulho ou raspando, traga para avaliação no Rio Vermelho. Identificamos o ponto do defeito e passamos orçamento grátis para troca ou reparo necessário.